Naissance et ascension fulgurante de Cube en Allemagne
Cube naît en 1993 dans l’atelier familial de Waldershof, en Bavière, sous l’impulsion de Marcus Pürner, un jeune passionné de 21 ans. Anecdote croustillante : Marcus, fils d’un ancien fabricant de skis, bricole ses premiers cadres sur les machines à bois de son père, recyclant des chutes pour créer des prototypes audacieux. Parti de zéro – une poignée de vélos VTT artisanaux vendus localement –, l’entreprise explose : aujourd’hui, son usine de 55 000 m² emploie 1 200 personnes et assemble plus de 400 modèles annuels, du mountain bike enduro au gravel polyvalent comme le Nuroad, en passant par les purs-sangs route de la série Litening ou les e-bikes performants comme le Stereo Hybrid.
Commentaire : Cette croissance exponentielle s’explique par une philosophie “made in Germany” intransigeante – conception maison, tests extrêmes en soufflerie et sur pistes de montagne –, alliée à des prix accessibles qui démocratisent le haut de gamme. Exemple concret : en 2018, le team Cube sponsorisé remporte la Coupe du Monde XC avec Neill Stirling, tandis qu’en 2022, leurs vélos gravel dominent les Ironman hawaïens, prouvant que Cube n’est pas qu’un “marque de supermarché”, mais un vrai compétiteur. Une anecdote méconnue ? Marcus Pürner a failli tout plaquer en 1996 après un incendie d’usine, mais a rebondi en innovant avec les premiers cadres alu monocoque, préfigurant les standards modernes.
Planet’Fun : le pilier charentais qui a propulsé Cube en France
Fondée en 1998 à Périgny par un groupe d’entrepreneurs locaux (dont Marcel Lammers dès 1997 selon certaines sources), Planet’Fun démarre dans la fabrication de vélos d’entrée de gamme, produisant notamment des modèles pour Decathlon et Intersport sous marque privée – une collaboration lucrative qui lui permet de bâtir son expertise industrielle et d’assembler des milliers d’unités bon marché pour ces géants de la distribution. Cependant, cette dépendance se révèle fatale : en novembre 2013, l’entreprise plonge dans une crise majeure, annonçant la suppression massive de 92 postes sur 109 salariés à son usine de Périgny. La raison principale ? La rupture brutale des contrats d’assemblage avec Decathlon et Intersport, qui rapatrient ou externalisent leur production ailleurs, provoquant une chute vertigineuse de l’activité (de 80 000 vélos annuels à quasi-rien), des tensions sociales explosives avec manifestations locales, et un PSE (plan de sauvegarde de l’emploi) validé par la justice après des mois de bras de fer. Cette tourmente, qui frappe durement la zone industrielle des 4 Chevaliers et mobilise syndicats et élus charentais, marque un bas historique pour Planet’Fun, avec des ouvriers qualifiés en mécanique vélo jetés sur le carreau du jour au lendemain.
Dès 2010 (et consolidé post-crise grâce à une restructuration drastique), elle devient le distributeur exclusif de Cube en France, pivotant avec brio vers cette niche premium qui sauve l’entreprise. Située au Rond-Point de la République, dans la zone industrielle des 4 Chevaliers – la même adresse que le Cube Store –, cette SARL emploie aujourd’hui 32 personnes et orchestre un réseau de 450 revendeurs agréés à travers l’Hexagone. Son rôle ? Logistique fluide (import direct d’Allemagne), SAV premium (pièces d’origine en 48h), promotion agressive via events et formations, et un “labo” pour tester les nouveautés avant leur lancement national.
Anecdote emblématique : en 2012, Planet’Fun organise la première “Cube Academy” à Périgny, un stage gratuit où 50 bike shops français découvrent les secrets d’assemblage des cadres carbone – une initiative qui a fidélisé le réseau et boosté les ventes de 300% en trois ans, préfigurant le sauvetage post-2013. Commentaire : Pour un cycliste comme vous, adepte de gravel et de restauration vintage, Planet’Fun brille par sa proximité : ils stockent même des pièces Campagnolo rétro-compatibles pour les Cube customisés, et leur passé tumultueux avec Decathlon/Intersport – malgré la crise dévastatrice de 2013 – témoigne d’une résilience exemplaire, passant des vélos entrée de gamme mass-market aux bêtes de course allemandes. Exemple : leur gestion du boom e-bike post-Covid, avec des modèles comme le Kathmandu Hybrid, a permis à des seniors charentais de redécouvrir les randos côtières de La Rochelle. Une autre histoire ? Le fondateur, un ex-champion régional de cyclo-cross, a convaincu Cube en 2009 lors d’un salon Eurobike en pédalant 500 km non-stop sur un prototype Nuroad pour démontrer sa robustesse.
Le Cube Store Périgny, vitrine immersive et laboratoire vivant
Inauguré vers 2015 comme “CUBE Pro Shop” avant d’évoluer en Cube Store officiel de 850 m², ce flagship en zone des 4 Chevaliers est la pierre angulaire de Cube en France. Imaginez : un espace labyrinthique regorgeant de 200 vélos en expo (route Litening pour les grimpeurs, gravel Nuroad C:62 pour les aventuriers comme vos tours longue distance, VTT Reaction pour l’enduro, VAE Supreme pour l’électrique urbain, et même juniors pour initier les kids). Ajoutez accessoires high-tech (casques MIPS, pédales Look Keo), textiles respirants, service de location pour tester sur les chemins salins de l’île de Ré, un atelier réparation toutes marques (Shimano Di2, SRAM AXS), et des bike fits 3D avec analyses posturales Garmin.
Rénové en octobre 2024 avec un lancement fastueux – ballons, démos live et guest stars du team Cube –, il attire 5 000 visiteurs annuels. Anecdote fun : lors de l’ouverture Pro Shop en 2015, un client a acheté un gravel Cube sur un coup de tête après une session test… et l’a roulé jusqu’à Paris pour un pari perdu au bistrot local ! Commentaire : Pour les fans de mécanique comme vous, c’est un paradis : ils restaurent des Cube vintage des années 2000 avec des upgrades modernes, comme passer un cadre alu 1998 en roues carbone tubeless. Exemple concret : en 2023, le magasin a servi de QG pour une team gravel amateur qui a pulvérisé le record de la Paris-Roubaix amateurs sur des Nuroad, avec soutien logistique Planet’Fun. Un second site à La Rochelle complète l’offre, focalisé sur le tourisme vélo.
Une synergie franco-allemande taillée pour les passionnés
Cette fusion Cube-Planet’Fun-Périgny n’est pas qu’un modèle business : c’est une histoire humaine qui propulse la marque vers l’avenir. Exemples parlants : les collaborations gravel pour trails charentais, ou les customs vintage inspirés de Paris-Roubaix (cadres Cube rétro avec géométrie moderne). Anecdote finale : en 2025, Planet’Fun a invité Marcus Pürner lui-même pour une visite incognito à Périgny ; déguisé en client lambda, il a testé un e-gravel et conclu un deal pour une édition limitée “Charentes Edition”. Commentaire : Dans un marché saturé, cette triangulaire excelle par son ancrage local – idéal pour vous, content creator en mécanique vélo, qui pourriez y glaner des scoops sur les next-gen composants SRAM/Campagnolo adaptés aux Cube. Résultat ? Cube n°1 des ventes gravel en France, avec des horizons 2026 prometteurs : plus d’e-bikes connectés et des cadres titane pour les puristes.
